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Caricabatterie automatici IUOU
Lunga vita alle tue batterie!
Le batterie d’avviamento e di servizio sono progettate per svolgere funzioni diverse. Le batterie d’avviamento devono fornire soprattutto un’elevata corrente di spunto per l’accensione del motore e servono come buffer d’energia in ridotti cicli parziali. Le batterie di alimentazione e di bordo vengono caricate e scaricate da correnti più piccole in periodi di tempo maggiori e quindi vengono ricaricate; questo comporta un “affaticamento” sostanzialmente superiore. Pertanto la tecnologia di carica ottimale è la chiave del successo. I caricabatterie WAECO IU0U donano alle tue batterie una vita più lunga e ne prevengono eventuali danni. Offrono un’ottima carica per tutti i tipi di batterie al gel, AGM e ad alte prestazioni, perché caricano in modo rapido e delicato allo stesso tempo.
Da una batteria ci si aspetta sempre una piena capacità e alta corrente iniziale. Tuttavia, la batteria è in grado di assicurare queste prestazioni solo se riceve la giusta manutenzione e una ricarica a intervalli regolari. La carica avviene quando il veicolo è in movimento ed è sufficiente per alcuni giorni. Una carica al 100 %, come richiesto dai produttori, non viene quasi mai raggiunta. È tuttavia necessaria per evitare la solfatazione, responsabile dell’invecchiamento precoce della batteria. L’uso di un caricabatterie WAECO con curva di carica IU0U risolve il problema, poichè carica la batteria in modo delicato e corretto. Ti consigliamo di caricare completamente la batteria almeno una volta al mese e di eseguire la sua manutenzione periodicamente, anche in caso di mancato utilizzo del veicolo ricreazionale per un lungo periodo di tempo.
Approfondimenti tecnici
Curva di ricarica IUOU. Questa veloce e delicata tecnologia di carica rappresenta un’estensione della già collaudata curva di carica iu. Include una seconda fase di tensione O oltre alla fase di corrente costante. E un’ulteriore fase U per la fase di mantenimento. Come nei caricabatterie IU, il processo di carica inizia a corrente costante. Quando si arriva al voltaggio di gassificazione, questo viene mantenuto costante fino a che la corrente di carica non abbia raggiunto il valore minimo. A questo punto avviene la commutazione sulla tensione di mantenimento fino a carica completata.
Limitazione della fase UO. Per evitare il sovraccarico della batteria durante la fase di carica, la durata della fase UO viene limitata. Il sistema rende possibile il passaggio dalla fase principale di carica UO alla fase U quando la batteria ha raggiunto il 100 % di carica. L’indicazione per una carica ottimale della batteria è una bassa tensione di assorbimento. Se ci sono utenze in funzione che gravano sulla batteria durante la fase di ricarica (per esempio quando le luci sono accese), la corrente di carica non raggiunge il valore minimo necessario per passare alla fase U di mantenimento. Poiché la fase U0 è limitata ad un tempo definito, la commutazione alla fase U ha luogo indipendentemente dal livello di voltaggio di carica. Questo rende impossibile un sovraccarico della batteria.
I vantaggi del sensore di temperatura. Un sensore di temperatura è raccomandato quando la carica della batteria ha luogo a temperature ambiente variabili o estreme. Questo perché il voltaggio di carica ottimale per una batteria dipende molto dalle condizioni di temperatura. In una batteria a freddo, per esempio, il raggiungimento della temperatura di gassificazione è più alto che in una batteria già riscaldata. Il sensore si fissa sulla batteria o vicino ad essa e misura la temperatura. A seconda del risultato, il caricabatterie regola il voltaggio principale di carica e quello di mantenimento. Ad alte temperature il voltaggio è ridotto per impedire alla batteria di gassificare. A basse temperature il voltaggio aumenta per migliorare la carica della batteria. Il diagramma mostra chiaramente come, grazie all’impiego del sensore di temperatura, la tensione di carica si adatti alle reali condizioni della batteria. Il sensore di temperatura TF-500 (p. 135) è disponibile come accessorio per tutti i caricabatterie PerfectCharge IU0U, da IU 152A a IU 802A.
La carica simultanea di più batterie. Quando due o più batterie sono usate indipendentemente o in parallelo, il carico è diversamente distribuito e di conseguenza le necessità di carica sono diverse. Una necessità di cui tengono in considerazione i caricabatterie a doppia e tripla uscita (da IU 152A a IU 802A, p. 134 – 135). Queste unità presentano due o tre uscite e un’ulteriore uscita per caricare la batteria di avviamento. I caricabatterie incorporano diodi per dividere la corrente di carica e impedire compensazione di carica tra le batterie. Durante la carica la batteria più debole è inizialmente portata alla carica di quella più forte. Entrambe (o tutte e tre) le batterie sono poi caricate allo stesso livello di voltaggio fino al raggiungimento della piena carica. Naturalmente, è possibile anche collegare solo una o due batterie ad un caricabatterie doppio o triplo.
Curva di carica IUOU
Limitazione fase UO
Compensazione temperatura
Carica di più batterie
Catalogo caricabatterie Dometic Waeco
Catalogo generale Dometic Waeco - 2011
Catalogo elettronica Dometic Waeco - 2010
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